Pada tutorial ini kita akan belajar beberapa perintah baru seperti Explode View; Unexplode View & Edit Position File Pendukung :[dm]320[/dm]
Pada tutorial seri ke 5 ini kita akan merakit semua part yang telah kita buat di tutorial sebelumnya. Beberapa perintah baru, di antaranya: Add component into the assembly; Component placement dashboard di dalam nya terdapat Placement Panel dan Move Panel. Berbagai macam pilihan Constraint yang tersedia : Mate; Align; Insert; ...
Part keempat yang akan kita buat adalah Crank Shaft (Crank) Di dalam tutorial ini, kita akan membahas perintah : Sketch Tool; Dinamically Trim & Extrude Tool. File Pendukung :[dm]171[/dm]
Part ketiga yang akan kita buat adalah Piston Dalam tutorial seri ke tiga ini kita akan belajar membuat Datum Axis Tool , Revolve Tool, Shell Tool dan Chamfer Tool. File Pendukung :[dm]44[/dm]
Part kedua yang akan kita buat adalah Block Engine Perintah yang akan kita pelajari adalah Sketch Tool, Extrude Tool with remove material File Pendukung :[dm]266[/dm]
Pada tutorial ini kita akan belajar membuat sebuah "assembly system" dari mekanisme sederhana mesin bakar. Di dalam assembly system ini akan terdiri dari empat (4) part: Engine Block Piston (torak) Connecting Rod Crank Shaft (poros engkol) Tutorial ini akan terdiri dari beberapa seri pada bagian pertama kita akan membuat part - part tersebut, dilanjutkan dengan ...
Tutorial berikut memberikan keterangan langkah per langkah untuk membangun router, dan hot spot autensifikasi dengan microtik OS File Pendukung : [dm]354[/dm]
COSMOSXpress merupakan satu modul di dalam SolidWorks yang berguna untuk menganalisa tegangan (Stress Analysis) dari design yang kita buat. COSMOSXpress sendiri buatan dari Structural Research and Analysis Corp. Di software lain biasa di kenal Finite Element Method (FEM) atau Finite Element Analysis (FEA). Wizard di dalam COSMOSXpress akan menunjukkan tahap ...
Pada tutorial seri ke 1, kita telah membuat Lever/Tuas dengan diameter 18 mm, pada tutorial seri 2 ini kita akan membuat Restraint (titik tumpu) dan Load berupa gaya pada part design kita, lalu kita uji dengan COSMOSXpress untuk mendapatkan nilai Factor of Safety (FOS) File Pendukung :[dm]367[/dm]
Pada tutorial seri ke 2, kita telah menentukan Restraint (titik tumpu) dan Load berupa gaya pada part design kita, lalu kita uji dengan COSMOSXpress untuk mendapatkan nilai Factor of Safety (FOS). Nilai FOS yang kita dapat masih di bawah 5, sehingga kita perlu memperbesar diameter tuas. Setelah itu, kita akan ...